Skip links

امتد هذا التوتر من قبل تاأسيس الكويت وحتى تأسيس العراق

سنحاول تحليل القصة من هذه المرة من وجهة نظر كويتية

الكويت بلد صغير يحاط ببلدان اكبر منه واقوى منه وبالنسبة له العراق احد اخطر جيرانه بسبب الجذور التاريخة التي جعلت الدولة العراقية بالاستحواذ على الكويت واعتباره محافظة عراقية

الكويت الامارة الخليجية الغنية الاسرع تطورا بين كل ببلدان الخليج كانت تشعر بنوع من التهديد بسبب وجودها بين بلدان اكبر منها وهذا البلدان هي السعودية وايران والعراق اما وضعها مع العراق فهو الاصعب والاكثر توترا

 ليس فقط بسبب الجانب التاريخي  الذي من خلاله الدولة العراقية طالبت اكثر من مرة بحقها للاستحواذ على الكويت  بزمن نور السعيد او بزمن عبد الكريم قاسم او حتى زمن البعثيين وانما بسبب نوع التزاحم بالموارد الذي حدث بين العراق والكويت

الكويت هذا البلد  الصغير يتزاحم مع بلد اكبر منه بعشرين مرة وعدد سكان اكبر من سكان الكويت بعشر مرات والقوات العسكرية بين البلدين غير متكافئة ولا يمكن مقارنتها

ومع كل هذا يوجد تزاحم بين البلدين بمجال الموانئ البحرية والحدود البرية وظبيعة تنظيم ملكية ابار النفط خصوصا الابار المشتركة والقريبه من بعضها بالاضافة الى التنافس السياسي والعلاقت والمصالح التجارية

من وجهة نظر غير عراقية وبعيدا عن الانحياز والعواطف

الكويت نجحت الى حد كبير بادارة طبيعة العلاقات بين البلدين في سبيل تضرير مصالحها وتحقيق الرفاهية والامان لشعبها  على حساب جارها الكبير  المشاكس والمثقل بالمشاكل

قصة نجاح الكويت لاتبدأ خلال السنوات الاخيرة وانما تبدأ من سنة 1899 هذه السنة وقعت الكويت معاهدة مع بريطانيا ببداية الانزلاق الذي حدث في الدولة العثمانية وضعفها وفقدانها للسيطرة على الولايات العربية

تقريبا تنظيم نوع العلاقة مع البريطانيين في وقت ماكان البريطانيين موجودين ببلدان مثل العراق  كان سبب اساسي يمنح فيما بعد للكويت حق الاستقلال عن العراق  خصوصا في ظل سياسة بريطانية  قائمة على اساس التفكيك وعدم الرغبة ببناء دول كبيرة  وغنية اكثر من اللازم بالموارد  وبالفعل ترجم هذا  من خلال رفض بريطانيا بمقترح نور السعيد  الذي طالب فيه بتأسيس هاشمس يضم الكويت الى جانب العراق والاردن  وفيما بعد سنة 1961 منحت بريطانيا الاستقلال للكويت وانضمت الكويت للامم المتحدة رغم ردود الفعل العراقية الغاضبة انذاك من قبل رئيس الوزراء عبد الكريم قاسم

لكن امر استقلال الكويت  اصبح واقع حال على الرغم من ان العالم كله تقبل وجود هذه الامارة الصغيرة الغنية الواعدة لكن العراق للاسف  لم يتقبل هذه الحقيقة وفيما بعد  بينت السنوات التالية بان عدم تقبل العراق لهذا الاستقلال سوف يكلف الكثير من الثمن الباهض للعراق  وللكويت نفس الوقت التنافق بالتصريحات الاعلامية التي استمرت في دولة عبد الكريم قاسم وحتى بعد انقلاب 1961 لافضاح عبد الكريم قاسم وتوج هذا للازمة الحادة التي حدثت بين العراق والكويت سنة 1988 1989 ووصلت  الازمة الى ذروتها بكارثة قيام صدام بغزو الكويت واحتلالها  تماما الي كان نقطة مفصلية بطبيعة العلاقات بين البلدين  ونقطة تحول بتحديد الطرف الاقوى وتقريبا الى الان ماتزال كفة الكويت هي الارجح بسبب تداعيات هذه الحادث

صحيح ان العراق يعيش كل هذه الظروف الصعبة ووضعة غير مستقر ممكن يشكل اضافة بالنسبة للمصالح الكويتية خصوصا في الامور التي تتعلق بالتزاحم بين البلدين

لكن المؤكد ان علاقات متزنة تحفظ مصالح الطرفين هي الافضل للعراق وللكويت ايضا

تقرير 2

 اقتصاد دبي من اسرع الاقتصادات نموا في العالم

سنة 2014 الناتج الاجمالي المحلي بلغ اكثر من 107 مليار دولار  لكن المفاجاءة ان عائدات النفط والغاز لاتشكل سوى 5% من ايرادات  الامارات

ماهو السر؟

السر  عالمية دبي وتطورها هي موانئ دبي حيث التجارة الخارجية غير النفطية في دبي تشكل 362 مليار دولار

وفق احصائيات سنة 2014

والصادرات واعادة التصدير وصلت الى 31  مليار دولار و101 مليار دولار على التوالي 

دبي لديها شراكات تجارية سنوية بمئات مليارات الدولارات مع الصين والهند والولايات المتحدة والمملكة العربية السعودية والدول الخليجية عموما والمانيا وسويسرا واليابان والمملكة المتحدة 

وتاريخيا هذه العلاقات سرها هو امتلاك دبي لسلسة من الموانئ التي تجعلها جسر للتجارة الخارجية  بين معظم دول العالم

اهم ميناء في دبي هو مبناء جبل علي تأسس في سنة 1979 ويعتبر اكبر ميناء من صنع الانسان في العالم

ساعد الامارات على الارتقاء تلقائيا على الصعيد الاقليمي والعالمي ويحتل ميناء جبل علي المرتبة الحادية عشلر عالميا يضم اكثر من 180 خط ملاحي  و80  خدمة اسبوعية مرتبطة مع 150 ميناء حول العالم وسعة ميناء جبل علي اكثر من 22 مليون حاوية  ومساحته 47 كيلو متر مربع وهو احد الموانئ القليلة بالشرق الاوسط التي يمكن ان يرسو فيها  الجيل الجديد من ناقلات النفط الخام المعروفة بضخامتها بسعة تتجاوز 20 حاوية نفطية

الميناء  اصبح يحتل المرتبة التاسعة عالميا  حسب وفقا لقائمة لويز لاكبر الموانئ العالمية بعد ان بلغت طاقته الاستيعابيه مؤخرا  19_5 مليون حاوية وعدد الشركات المسجلة بالمنطقة الحرة لجبل علي وصل الى 7500 شركة  من ضمنها 100 شركة من ضمن قائمة فيرجي لاكبر 500  شركة بالعالم ونسبة الاشغال بالمنطقة الحرة وصل الى 90% من الاراضي  و79%  للمستودعات و89% للسكن

ومؤخرا مدينة دبي الملاحية استحوذت عليها موانئ دبي العالمية مقابل 180 مليون دولار  وهذه ستوفر اراضي 2.3  مليون قدم تصلح امتداد للمنطقة الحرة لجبل علي في سبيل استضافة الشركات وبالاضافة الى الموانئ الجافة التي استجوذت موانئ دبي العالمية عليها  التي ستعمل 60 الى 70% من عمليات اضصلاح السفن بالشرق الاوسط

وسنة 1999 تأسست موانئ دبي العالمية التي هي شركة متفرعة من شركة دبي العالمية  التي هي الاداة الاستثمارية لحكومة دبي

يعمل بهذه الشركة 97 الف موظف حول العالم

وبدأت تاخذ استثمارات لموانئ مختلفة حول العالم

اصبحت موانئ دبي العالمية من اكبر مشغلي الموانئ بالعالم وهي تدير موانئ بالجزائر وجيبوتي وموزنبيق والسنغال ومصر وبالارجنتين وكند والدومينو كان  وكويروف وفزويلا وكورين هان والصين وتركيا والهند واالسعوديه وفيتنام وباكستان  وروسيا وكوريا الجنوبية وتقريبا معظم الدول الاوربية  واستراليا

وبسبب التوسع المستمر للشركة اجمالي الطاقة الالستعيبابية ستصل الى 100 مليون حاوية سنويا

لذلك الشركة حققت ارباح بمقدار 3.4 مليار دولار سنة 2019 في اجمالي ايرادات 7.7 مليار دولار

واهمية هذه الشركة ليس من اهمية الايرادات المالية التي تحقها وانما  النفوذ الاستراتيجي  والجغرافي والسياسي الي حققته بسبب استحواذها على هذه الممناطق المهمه حول العالم

Home
Account
Cart
Search
Drag